Primo vero test del mezzo

Beh, oggi pomeriggio mi sono fatto un piccolo giretto fino in città per testare la nuova bici.

Sono uscito dal mio paesino senza problemi, però al momento di fare un piccolo cambio di marcia, la catena faceva i capricci. In pratica ho notato che in un paio di corone della ruota dietro, la catena fà fatica a girare bene. Quindi o mi tengo la marcia più dura, oppure salto un paio di corone e mi accontento delle marce più leggere. In verità non è che sia un grosso problema per girare, però mi dà fastidio sapere che non posso usare tutte le marce, per ora. Vedrò cosa c'è da fare, andando in una qualche ciclofficina. Può essere che ci sia solo da regolare il cambio.

A parte quello, l'altra cosa che mi dà fastidio è che non ho la ruota dietro gonfia alla pressione ottimale.
Quando ho comprato i copertoni, quelli della "boutique" delle bici da corsa mi hanno detto che vanno gonfiati a 7 bar. E' una pressione notevole, ma confermata da altre fonti. Siccome loro mi hanno cambiato la ruota davanti, me l'hanno gonfiata loro. La ruota dietro l'ho cambiata io e con la pompetta è impossibile raggiungere quelle pressioni. Allora giovedì mi sono recato da un meccanico di bici/motorini qui del mio paese, che si è allegramente rifiutato di gonfiarmi le ruote a quella pressione, perchè dice che possono esplodere. Il benzinaio non aveva l'attacco giusto del compressore per la mia valvola. Non ho avuto molte altre occasioni per cercare di gonfiare le ruote in questi giorni. Quindi io sto girando con una pressione di 4 bar all'incirca.
Che nervi, domani tornerò dal meccanico e lo obbligherò a gonfiarmi la ruota come dico io. Porca troia vecchio di merda.

Sono anche indeciso se andarci a lavoro in bici, domani. Quasi quasi ci vado. Devo però svegliarmi alle 6 e mezza, come minimo. E sempre che il tempo lo permetta. Almeno le prime volte non vorrei andarci con la pioggia.


Comunque, tornando alla giornata di oggi. Dopo aver riscontrato il problema del cambio, mi sono agghindato da vero ciclista. Occhialini aerodinamici, bandana verde, e via a sfrecciare verso la città. In realtà non mi sono stancato più di tanto. In tutto devo aver fatto poco più di una ventina di chilometri. Niente di chè. Ho calcolato che per andare a lavoro e tornare dovrei fare all'incirca 40 km al giorno. Beh... niente male.